Mud Tank Hammer Union Fig 200/206/602 Proveedores de sindicatos WECO
$1≥1Piece/Pieces
Tipo de Pago: | T/T |
Incoterm: | FOB |
Cantidad de pedido mínima: | 1 Piece/Pieces |
transporte: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Tianjin |
$1≥1Piece/Pieces
Tipo de Pago: | T/T |
Incoterm: | FOB |
Cantidad de pedido mínima: | 1 Piece/Pieces |
transporte: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Tianjin |
Modelo: Mud Tank Union
Marca: Manguera de PB
Lugar De Origen: porcelana
Technics: Casting
Shape: Equal
Material: Steel
Main Types 1: Figure100, Figure200, Figure206, Figure400
Main Types 2: Figure602, Figure1002, Figure1502,Figure2202
Feature 1: Good mechanical performance and sealing property
Feature 2: Be assembled, fixed and changed easily and conveniently
Feature 3: Self-aligning, and do not require any special tools
Certification: API Spec 16A--ISO 14693
Application: All kinds of manifolds and other high pressure equipment and pipes
Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
Tipo de paquete | : | en estuche de madera o como solicitud del cliente |
Ejemplo de una imagen | : |
Product name | Hammer Union |
Material | Stainless Steel |
Size | 1-12 inch |
Application | All kinds of manifolds and other high pressure equipment and pipes |
Main Types | Figure 100, Figure 200, Figure 206, Figure 400,Figure 602, Figure 1002, Figure 1502,Figure 2202 |
La mejor presión de alta presión SAE 30R7 manguera de línea de combustible de goma diesel
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Los sindicatos de martillo se pueden usar para cementar camiones, aplicaciones de campo petrolero, para una conexión rápida en camiones tanque y vagones de ferrocarril que transportan GLP, GNL, GNC, etc., todo tipo de colectores y otros equipos y tuberías de alta presión. Los sindicatos de martillo tienen un buen rendimiento mecánico y propiedad de sellado. Especialmente, pueden operar bajo las condiciones del mal tiempo. Se pueden ensamblar, arreglar y cambiar fácilmente y convenientemente. Son muy fáciles de usar, ya que son autoalineando y no requieren ninguna herramienta especial. Toma algunos segundos en comparación con varios minutos requeridos con la conexión con bridas. Por lo tanto, en el caso de la carga del vagón ferroviario, donde se deben hacer grandes cantidades de conexiones en cada operación de carga.
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